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電動車相關產業吸引投資市場熱烈討論，UBS瑞銀環球汽車團隊結合39位分析師，創全球金融界首例，以「大拆解」的方式，深度分析雪佛蘭Bolt，找出電動車獲利能力的祕密。

國內法人富邦證券也集結產業專家，分析各國的電動車現況，發現目前全球已有15個以上國家有1萬輛以財政首次購屋上的電動車，其中以日本擁有121萬輛最多，德國、日本、美國等汽車大國都已經將政策轉向電動車，台灣車載業者因已具備相當能量與經驗，絕對有發展優勢。富邦證券指出，電動車產業將伴隨技術提升、經濟規模擴大，以及多元商業模式發展，看好全球的同業共同把電動車、新能源汽車市場規模做大，屆時環保意識與各國政府的支持，將帶動產業爆發，相關供應鏈、零組件企業也一起受益，由於IT是台灣的強項，台灣供應鏈參與的機會非常大，適合投資人長線布局。

瑞銀研究團隊經過此次的大拆解，加深了對電動車內含及盈利能力的瞭解，而且不侷限於汽車行業，同時括及科技、資本財、化工及大宗商品等多個行業，認為市場對電動車的接受度會逐步增加，因此上調2025年電動車銷量預測約50％至1,420萬輛，占全球汽車銷量的14％。國際電動車市場現在最熱的兩款：Bolt和特斯拉Model 3，瑞銀投資銀行研究團隊指出，兩款有很多共同之處，也都缺乏經濟規模，現在每台車的售價還尚未市場化。瑞銀投資銀行中國證券研究主管亞洲汽車行業研究主管侯延琨指出，電動車動力總成系統生產成本其實比想的要便宜4,600美元，且成本存在更大下降空間。(工商時報)

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